CÁCH XÁC ĐỊNH TỶ SỐ TRUYỀN

     

Có tương đối nhiều người tới hiện nay vẫn lừng chừng tỉ số truyền là gì. Hôm nay thuphikhongdung.vn vẫn giúp các bạn hiểu rõ nạm nào là tỉ số truyền bằng nội dung bài viết dưới đây

Ở hình ví dụ trên thì cỗ truyền hễ này được kéo động vì một bánh răng nhỏ có 7 răng, bánh răng thụ động luôn luôn có 30 răng, lúc này bánh răng trọng điểm có trăng tròn răng là bánh răng trung gian.

Bạn đang xem: Cách xác định tỷ số truyền

Ta chia số răng của bánh răng thụ động mang lại số răng của bánh răng bị động: 30/7 ~ 4.3. Còn bánh răng trung gian thì kệ vì nó không ảnh hưởng gì đến tỷ số truyền của bộ truyền động. Tỷ số truyền 4.3 tức là bánh răng chủ động phải xoay 4.3 lần thì bánh răng bị động mới quay được một lần.

Với phương pháp S1 × T1 = S2 × T2.S1: vận tốc đầu vào của bánh răng truyền động, thường được tính bằng vòng/phút (rpm)T1: Số răng bánh răng truyền động.S2: tốc độ đầu ra của bánh răng thụ động.T2: Số răng bánh răng thụ động.Gợi ý trên ảnh tất cả nghĩa: ví như bánh răng chủ động quay với tốc độ 130rpm thì tốc độ đầu ra là 30.33rpm


*

Phương thức tính tỉ số truyền hộp tụt giảm là điều quan trọng để những bạn thiết kế, hay chọn để tải mô tơ, hộp tụt giảm cho phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Dưới đấy là một vài mẹo để những bạn có thể tính toán.

Trong chuyên môn cơ khí hiện tại, tỷ số truyền là thước đo thẳng của % tốc độ quay của hai hoặc nhiều bánh răng lồng vào nhau. Theo quy tắc, khi làm việc với nhì bánh răng, nếu như bánh răng truyền rượu cồn (bánh răng trực mừng đón lực tảo từ bộ động cơ v.v.) lớn hơn bánh răng bị kéo động, bánh răng sau đã quay mau hơn và trái lại nếu bánh răng truyền động nhỏ dại hơn bánh răng bị kéo thì bánh răng sau đang quay chậm trễ hơn. Ta đủ nội lực biểu thị khái niệm cơ bản này với cách thức tỷ lệ bánh răng = T2 / T1, trong các số ấy T1 là số răng bên trên bánh răng trước tiên và T2 là số răng trên bánh răng thiết bị 2.

*

Chuyển rượu cồn hai bánh răng

Drive: bánh răng truyền hễ (bánh răng nhà động)Driven: bánh răng bị kéo động (bánh răng bị động)

Công thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc trong trường vừa lòng hai bánh răng.

Với trường hợp tất cả hai bánh răng, trả sử bánh răng truyền động bé dại quay bánh răng thụ động lớn hơn.

Xem thêm: Những Loại Cây Có Gai Trừ Tà, Kể Tên 10 Loại Cây Thân Có Gai

*

Công thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc :

Bước đầu tiên bạn đếm số răng trên hai bánh răng, ở ví dụ trong ảnh thì bánh răng truyền động có 20 răng với bánh răng bị động có 30 răng.

*

Sau đó bạn chia số răng của bánh răng bị động cho số răng của bánh răng công ty động, trong ví dụ này ta gồm 30 chia 20 = 1.5. % này có nghĩa bánh răng dẫn động đề xuất quay một vòng rưỡi để làm bánh răng bị động quay được một vòng, nghĩa là bánh răng thụ động sẽ quay lờ lững hơn vì lớn hơn.

*

Công thức tính tỉ số truyền hộp giảm tốc trong trường hợp nhiều hơn hai bánh răng

Trong thực tế một cỗ truyền bánh răng đủ nội lực được sản xuất từ một chuỗi bánh răng phối hợp với nhau, không phải chỉ có bánh răng dữ thế chủ động và bánh răng thụ động mà còn có bánh răng trung gian (một hoặc nhiều), nằm trong lòng 2 bánh răng dữ thế chủ động và bị động. Bánh răng trung gian sử dụng nghĩa vụ đổi hướng quay hoặc khi chân trời giữa nhị bánh răng chủ động và bị động không phù hợp. Một số trong những trường hợp chỉ việc đổi góc nghiêng của răng là không cần sử dụng thêm bánh răng trung gian.

Ở ảnh gợi ý trên thì bộ truyền cồn này được dẫn động do một bánh răng bé dại có 7 răng, bánh răng thụ động vẫn có 30 răng, từ bây giờ bánh răng ở giữa có 20 răng là bánh răng trung gian.

Ta phân tách số răng của bánh răng thụ động cho số răng của bánh răng bị động: 30/7 ~ 4.3. Còn bánh răng trung gian thì kệ nó do nó không ảnh hưởng gì mang lại tỷ số truyền của cục truyền động. Tỷ số truyền 4.3 có nghĩa là bánh răng chủ động phải quay 4.3 lần thì bánh răng thụ động mới quay được một lần.

Xem thêm: Những Ý Tưởng Vẽ Tranh Đề Tài Học Tập Đẹp Và Ý Nghĩa Nhất, Vẽ Tranh Đề Tài Học Tập: Lớp Học Của Em

Với bí quyết S1 × T1 = S2 × T2.S1: vận tốc đầu vào của bánh răng truyền động, thường được xem bằng vòng/phút (rpm)T1: Số răng bánh răng truyền động.S2: vận tốc đầu ra của bánh răng thụ động.T2: Số răng bánh răng bị động.gợi ý trên ảnh có nghĩa: nếu bánh răng chủ động quay với tốc độ 130rpm thì tốc độ đầu ra là 30.33rpm.